Eve, da Embraer, realiza primeiro voo do protótipo de “carro voador”; ação EMBJ3 sobe

SÃO PAULO, 19 ‍Dez (Reuters) – O protótipo em escala real do chamado ‘carro ⁠voador’ da fabricante de aeronaves elétricas Eve Air Mobility ‍completou seu primeiro voo, informou a empresa nesta sexta-feira, marcando um passo importante em seu trabalho para obter a certificação ‌de sua aeronave.

A Eve, controlada pela Embraer (EMBJ3), está entre várias empresas que estão desenvolvendo aeronaves movidas a bateria com capacidade de decolar e pousar verticalmente para transportar passageiros em viagens curtas pela cidade, um setor considerado fundamental para o crescimento futuro ‌da fabricante brasileira de aviões.

Às 10h30 (horário de Brasília) desta sexta-feira (19), os papéis EMBJ3 subiam 1,23%, a R$ 87,87.

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A Eve, que acumulou quase 3.000 ‌pedidos potenciais para sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) antes da produção, espera obter a certificação, fazer as primeiras entregas e entrar em serviço em 2027, um ano depois do inicialmente planejado.

O voo inaugural na ‌unidade de testes da Embraer, em Gavião Peixoto, marcou o início da fase de testes de voo da Eve, ​informou a empresa em comunicado, com ‘centenas de voos’ planejados para o próximo ano para apoiar a certificação. A empresa validou a arquitetura da aeronave, os controles fly-by-wire e sistema de propulsão integrado, acrescentou a Eve.

O primeiro voo ocorreu de acordo com o plano anunciado anteriormente pela empresa de concluí-lo no final de 2025 ou início de 2026. ‘O protótipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos’, disse o diretor de ​tecnologia da Eve, ⁠Luiz Valentini. ‘Com estes ⁠dados, ampliaremos o envelope da aeronave e avançaremos para o voo de transição sustentado ‌pelas asas de maneira disciplinada.’

A Eve fabricará seis protótipos em conformidade para realizar a campanha de testes de voo, informou a empresa.

O presidente da Agência Nacional de ‍Aviação Civil (ANAC) disse à Reuters no início deste ano que considerava 2027 um prazo realista para a ​certificação da aeronave, que ‌ele descreveu como a principal prioridade do órgão regulador. A Eve estreou na Bolsa ‍de Valores de Nova York em 2022 e, neste ano, levantou novos fundos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e da Embraer. Outros investidores incluem a United Airlines, a BAE Systems, a Nidec, a Thales e a Acciona.