CINGAPURA, 14 Jan (Reuters) – As importações chinesas de petróleo da Venezuela devem cair a partir de fevereiro, uma vez que menos navios-tanque conseguiram partir para o principal comprador de petróleo bruto de Caracas depois que os EUA reivindicaram o controle do produtor da Opep, disseram operadores e analistas.
O número de petroleiros que partem da Venezuela com destino à China caiu drasticamente depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, impôs um bloqueio em dezembro aos navios sancionados que transportavam petróleo venezuelano, parte de sua campanha de pressão sobre o presidente venezuelano Nicolás Maduro, que culminou em uma incursão militar dos EUA que o capturou.
Após sua captura, Trump afirmou que os EUA estão no controle do país, membro fundador da Organização dos Países Exportadores de Petróleo, e começou a pedir que as empresas americanas começassem a investir no setor petrolífero venezuelano.
Os EUA apreenderam cinco embarcações ligadas à Venezuela depois de anunciar o bloqueio, o que levou proprietários de navios a desviar suas embarcações ou retornar às águas do país após o carregamento para evitar o risco de apreensão, criando uma medida de controle sobre os fluxos de petróleo do país.
Cerca de uma dúzia de navios-tanque carregados deixaram a Venezuela com seus transponders de localização desligados em meio ao ataque dos EUA em 3 de janeiro, mas a maioria deles retornou ao país depois que o governo interino de Caracas negociou um acordo de fornecimento de petróleo de 50 milhões de barris com Washington.
Três desses navios-tanque continuaram a navegar em direção à Ásia e devem chegar à China no final de fevereiro, disse uma pessoa envolvida no transporte do petróleo.
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Os navios-tanque estão transportando cerca de 3 milhões de barris de óleo combustível e 2 milhões de barris de petróleo bruto pesado Merey, de acordo com a fonte, que não quis se identificar devido à sensibilidade do assunto.
Desde o início do bloqueio, em dezembro, 2,9 milhões de barris de petróleo bruto deixaram a Venezuela rumo à Ásia em três navios que transportam Merey e outros tipos de petróleo bruto venezuelano, disse Richard Ro, analista de petróleo bruto para as Américas da Kpler, em um email. A empresa também estima que outros 2,6 milhões de barris de óleo combustível passaram pelo bloqueio.
A PDVSA não respondeu aos pedidos de comentários sobre a partida ou o retorno dos navios-tanque.
Os 5 milhões de barris de óleo combustível e petróleo bruto previstos para chegar à China equivalem a cerca de 166.000 barris por dia. Isso é inferior à média de 642.000 bpd de petróleo bruto e óleo combustível que a Venezuela exportou para a China em 2025, ou 75% da média total de exportações de 847.000 bpd no ano passado, de acordo com documentos internos da PDVSA.
A china, no entanto, enquanto milhões de barris ainda estão em trânsito, o que significa que as refinarias chinesas não estão com pressa para buscar um suprimento alternativo.
Fonte infomoney
